还能扭转局面吗?本田中国7月终端销量44817辆,同比下滑14.7%
8月7日,本田中国公布了最新的销量“成绩单”。据官方数据显示,2025年7月本田在中国的终端汽车销量为44817辆,同比下滑14.7%;1-7月终端汽车累计销量359969辆,较上年同期下滑23.2%。作为对比,2024年7月本田在中国的终端汽车销量为5256
8月7日,本田中国公布了最新的销量“成绩单”。据官方数据显示,2025年7月本田在中国的终端汽车销量为44817辆,同比下滑14.7%;1-7月终端汽车累计销量359969辆,较上年同期下滑23.2%。作为对比,2024年7月本田在中国的终端汽车销量为5256
根据中国一汽最新发布的销量快报,2025年5月,中国一汽整车销量突破26.13万辆,同比增长7.5%,持续保持行业领先地位。其中,一汽解放2025年5月国内中重卡终端份额达22.4%,延续了高质量发展的强劲势头。
最近,有一场车圈活动“刷屏”了,那就是2025中国汽车重庆论坛,现场多位车企高层与行业人士,针对“反内卷”、“抵制恶性竞争”等热点,发表了“犀利”观点。而在销量层面,坚持长期主义的车企也在用实际行动证明,卷价格并不是唯一路径,汽车产业是一场马拉松,品质和价值同
55108辆——这是本田在中国市场交出的2025年5月销量成绩单。与去年同期的66202辆相比,这个数字缩水了16.8%。2025年1-5月份,本田在华累计终端销量为256684辆,同比下滑幅度高达26.0%,几乎下滑了三成。
5月,上汽大众终端销售8.7万辆,同比上升4.3%,1-5月累计终端销量近43万辆。其中,大众品牌:途观家族终端销量超1.6万辆;帕萨特家族终端销量达1.8万辆;途岳家族销量破1.2万辆;奥迪品牌:2025年1-5月上汽奥迪终端累计销量同比保持增长。